Day 4
2014年12月12日 / 陰 --> 晴天
執拾好行李,大約6點45分就到二樓的餐廳吃早餐。June 一早就替我們準備好早餐。
左上角的小煲是蒸豆腐,而右上角的綠色煲是煎蛋和煙肉。配上飯和麵豉湯,又是一頓豐富的早餐。
別府車站大堂
今天乘搭的火車是九州橫斷特急。
這條路線由九州右邊的別府/大分,穿過九州的中心點連接往左邊的熊本。中途會途經阿蘇 (附近是著名的阿蘇火山) 。車程約3小時。每日有4班火車由別府/大分開往熊本,頭班車開 7:50am (約11點到達熊本),第二班開10點。如果行程緊密,想爭取下半日的時間遊熊本的話,就唯有搭早上7:50的列車。
另外亦可以選搭 Sonic 火車經九州北部前往小倉/博多,再轉乘新幹線去熊本。但就不會途經阿蘇 (留意:最快捷是到小倉轉山陽/九州新幹線下行去熊本 (鹿兒島中央方向),但 JR 北九州 pass 並不包含博多至小倉一段的山陽新幹線。 JR 北九州pass 新幹線段只包含 博多 至 熊本 中間的九州新幹線)
這條路線由九州右邊的別府/大分,穿過九州的中心點連接往左邊的熊本。中途會途經阿蘇 (附近是著名的阿蘇火山) 。車程約3小時。每日有4班火車由別府/大分開往熊本,頭班車開 7:50am (約11點到達熊本),第二班開10點。如果行程緊密,想爭取下半日的時間遊熊本的話,就唯有搭早上7:50的列車。
另外亦可以選搭 Sonic 火車經九州北部前往小倉/博多,再轉乘新幹線去熊本。但就不會途經阿蘇 (留意:最快捷是到小倉轉山陽/九州新幹線下行去熊本 (鹿兒島中央方向),但 JR 北九州 pass 並不包含博多至小倉一段的山陽新幹線。 JR 北九州pass 新幹線段只包含 博多 至 熊本 中間的九州新幹線)
其實今日的行程原先我是打算到阿蘇的火山口參觀。但上山的纜車因為日本氣象廳發出的第二級火山爆發警告而從2014年8月30日起停開。再加上阿蘇火山在出發前的3星期爆發了…. 因此逼不得已要取消阿蘇火山半日的行程。
計劃去阿蘇火山的朋友,務必要到阿蘇山登山纜車網頁
-- http://www.kyusanko.co.jp/aso/lang_en/ 查詢運行的情況。
放下行李,到 JR熊本站的旅客櫃台買熊本一天交通票,就乘坐懷舊的電車到通盯筋附近遊覽。
必須推介熊本一天交通票,能一日無限搭熊本巴士和電車。一天票賣
500yen,而每程巴士/電車收費 150yen,即是一日內搭4程就會回本。
九州其中一個必食的食物是馬肉料理。據説以前日本軍隊因為缺糧的關係,只好打軍用的馬煮來食。結果發現馬肉是一種高營養的食品,由其是蛋白質含量很高,而且脂肪含量低。
原先同行的家人對馬肉都十分抗拒,但經過多方游說家人後終於答應去試!
另外攜帶一日乘車票去熊本多個旅遊點都會有入場券折扣優惠。例如今日下午去的熊本城就會有 100yen 折扣 (即 500yen減至400yen)。
搭電車到通町筋後,時間已是差不多十二時半,先去吃個午飯吧。
九州其中一個必食的食物是馬肉料理。據説以前日本軍隊因為缺糧的關係,只好打軍用的馬煮來食。結果發現馬肉是一種高營養的食品,由其是蛋白質含量很高,而且脂肪含量低。
原先同行的家人對馬肉都十分抗拒,但經過多方游說家人後終於答應去試!
今次選擇的餐廳是出名的 《菅乃屋》,在博多和熊本都有分店。很多人都推介去食。去過日本旅行的人都知,如果食高級食物一定是選擇吃午餐的,因為吃晚飯價錢會很貴。而午餐比晚餐便宜一半以上,因此今日午餐就在這裏解決吧。在通町筋站步行約5分鐘就到達。
我們分別 order 了大地set和石燒ishiyaki set。第一道菜就是沙津。
第二道菜就是馬肉刺身。
未食前其實有點緊張,由其是刺身…
不知道會否有濃烈的腥,臊味,會不會很重血腥味。
但試過一口後,就愛上了!味道一點也不腥,一點也不臊。口感軟軟的,不會太韌。讚!
之後上的菜是大地set的燒馬扒,大約60%熟,口感軟棉棉的,一點也不乾,燒得恰到好處。家人覺得有點像牛扒,但我卻認為比牛扒更好吃。
重頭戲就是石燒馬肉。先用準備好的馬油掃在煎板上,然後加上馬肉。輕輕把馬肉的外層煎好
(由於馬肉切得不太厚,因此煎的時間只需約2-3分鐘)。
這道菜一樣非常可口!連原先害怕馬肉的家人也讚好呢!
最後一道焦糖燉蛋甜品,就完成這頓豐富的午飯。
這間菅乃屋馬肉料理你一定要來試,馬肉料理絕對是九州名物之一。
菅乃屋馬肉料理
菅乃屋馬肉料理
熊本県熊本市中央区城東町2-12 ライオンパーキングビル2FTel: 0120-82-3558
吃完一頓豐富的午飯,一定要出外走走。下一個景點就是熊本城。
沒有留言:
張貼留言